Сварочные агрегаты

Источниками питания для сварки постоянным током является сварочные агрегаты. Они преобразуют механическую энергию двигателей в электрическую с напряжением и диапазоном токов, необходимых для сварки. Сварочные агрегаты используются в полевых условиях и в случаях сильного колебания напряжения электросети.

Электромашинные источники питания, основными узлами которых есть генераторы постоянного тока и приводные двигатели, классифицируют:

по типу привода с бензиновым, дизельным или электрическим двигателем;

по конструктивному исполнению генератора: коллекторные, вентильные и асинхронные;

по способу установки: стационарные и передвижные.

В эксплуатации встречаются агрегаты с коллекторскими сварочными генераторами ( хотя промышленностью они практически не выпускаются), вентильные сварочные генераторы постоянного тока, а также агрегаты на базе асинхронных генераторов.

К сварочных агрегатов с коллекторскими генераторами и бензиновыми двигателями относятся агрегаты марок:

1. АСБ-300-7 с коллекторным генератором ГСО-300-5, смонтированных на одной раме с двигателем внутреннего сгорания ЗМЗ-320-01;
2. АДБ-309 с генератором ГД-303 и двигателем ЗМЗ-320-01;
3. АДБ-311 с генератором ГД-305 и двигателем ЗМЗ-320-01;
4. АСБ-300М с генератором ГСО-300М и двигателем АБ-8М «Москвич-408»;
5. АДБ-318 с генератором ГД-312 и двигателем ЗМЗ-320-01;
6. АДБ-3120 с генератором ГД-314 и двигателем ЗМЗ-320-01; -ПАС-400УІ и ПАС-400УІП с генератором СПГ-3-VI и двигателем ЗИЛ-164 (для сварки и резки на воздухе и под водой).

Сварочный агрегат АДБ-311 состоит из бензинового двигателя ЗМЗ-320-51 и сварочного генератора ГД-305, смонтированных на одной раме с четырьмя амортизаторами. Генератор четырехполюсный с самовозбуждением и последовательной розмагнічувальною обмоткой. Он имеет пять диапазонов регулирования сварочного тока, которое осуществляется включением части или полного числа витков последовательной розмагнічувальної обмотки и включением в круг якоря дополнительных балластных сопротивлений, размещенных на корпусе генератора. На доске зажимов есть дополнительные зажимы с отметками предельных значений тока каждого диапазона, переходная перемычка и выводные зажимы присоединения сварочных кабелей. С помощью перемычки устанавливают определенный диапазон токов.

Для плавного регулирования сварочного тока в отдельном кожухе встроенный реостат.Обертовий момент от двигателя к генератора передается с помощью соединительной муфты. На двигателе размещены: стартер, генератор подзарядки, катушка и распределитель зажигания, свечи, датчики. Для пуска двигателя используют аккумулятор 6СТ-603М.

На пульте управления размещены: измерительные приборы, выключатели, розетки, тяги дроссельной и воздушной заслонок, фонарь подсветки.

Бензиновый бак емкостью 66 л обеспечивает непрерывную работу в течение 7-8 часов. Масса агрегата составляет 800 кг.

К сварочных агрегатов с дизельными двигателями относятся агрегаты марок:

1. АДД-303 с генератором ГСО-300-12 и двигателем Д144;
2. АДД-305 с генератором ГД-310 и двигателем Д144;
3. АДД-3112 с генератором ГД-3120 и двигателем Д144;
4. АДС-300М с генератором ГСО-300 и двигателем 4 ч 8,5/11;
5. АСД-300Т с генератором ГД-309 и двигателем 4 ч 8,5/11;
6. АДД-304 с генератором ГД-307 и двигателем 4 ч 8,5/11;
7. АСДТ-50 и АДС-3-1 с генераторами СПГ-3-VTII и двигателями ЯАЗ-М204Г;
8. АСДТ-500Г с генератором ГСМ-500 и двигатель ЯАЗ-М204Г.

Дизельные агрегаты могут быть одно - и багатопостові, стационарные и пересувні. их устанавливают на площадках, в кузовах автомобилей, на прицепах. В состав сварочного агрегата входят: дизельный двигатель, дизельный генератор, соединительная муфта, реостат для регулирования сварочного тока, пульт управления, топливный бак, аккумуляторная батарея, капот.

К сварочных агрегатов с вентильными генераторами относятся агрегаты марок:

1. АДБ-3120 с вентильным генератором ГД-314 и бензиновым двигателем ЗМЗ-320 - 01;
2. АДД-501 с двопостовим вентильным генератором и дизельным двигателем Д144;
3. АДБ-3122 с вентильным генератором ГД-3121 и бензиновым Двигателем ЗМЗ-320-01;
4. АДД-4002 с генератором ГД-4002 и двигателем Д144;
5. АДД-3114 с генератором ГД-3122 и двухцилиндровым дизельным двигателем Д214А;
6. АДД-4х2501 с чотирипостовим генератором и дизельным двигателем Д240.

Для сварки и резки под водой используют агрегаты с электроприводом таких марок:

1. САМ-300 с генератором ГСО-300М и двигателем постоянного тока П-62М;
2. САМ-400 с генератором СГП-3-V и двигателем постоянного тока ПН-290;
3. САМ-400-1 с генератором СГП-3-V и трехфазным асинхронным двигателем типа МАФ-82-73/4;
4. АСУМ-400 с генератором ГСУМ-400 и двигателем переменного тока типа МАФ-82-73/4.

Автор: І.В.Гуменюк и О.Ф.Іваськов

Книга: Технология электродуговой сварки

Просмотров - 4549.