|

Главная

Контакты

Словарь

 ► Развитие сварочного производства
 ► Сварные соединения и швы
 ► Сварочная дуга
 ► Металлургические процессы при дуговой сварке
 ► Источники питания дуги
 ► Сварочные материалы
 ► Технология ручной дуговой сварки покрытыми электродами
 ► Деформации и напряжения при сварке
 ► Сварки в защитных газах
 ► Сварки под флюсом
 ► Электрошлаковая сварка
 ► Особенности сварки различных видов
 ► Высокопроизводительные способы сварки
 ► Дуговая сварка углеродистых и легированных сталей
 ► Сварки чугунов
 ► Сварки цветных металлов и их сплавов
 ► Технология сварки тугоплавких и разнородных металлов
 ► Сварки пластмасс
 ► Дуговая наплавка и напыление
 ► Технология производства сварных конструкций
 ► Дуговая резка
 ► Качество сварочных работ. Сварные дефекты. Контроль качества
 ► Основы технического нормирования сварочных работ
 ► Охрана труда при сварке и резке
 ► Сварочное производство
 ► Сварка и пайка в микроэлектронике
 ► Другие методы сварки
 ► Сварка и пайка схем на печатных платах и микромодулей
 ► Сварка и пайка проводников с тонкими пленками в гибридных схемах
 ► Монтаж в корпусе и герметизация полупроводниковых приборов и микросхем
 ► Технологическое оборудование для сварки и пайки микроэлектронных схем









Элементы промышленных зданий

Широко полочные прокатные двух таврив и таврив  рекомендуется применять при изготовлении подкрановых балок, колонн и других элементов строительных конструкций. Между собой подкрановые балки соединяют болтами, пропущенными через торцевые ребра жесткости, а выступления этих ребер жесткости опираются на колонны.

Колонны могут быть постоянного и переменного сечения, сплошные и решітчасті. их сечение выполняют составляющими с использованием широко полочных прокатных профилей. По условиям монтажа при изготовлении колонн следует выполнять следующие требования: перпендикулярность оси колонн к опорной плоскости плиты башмака и соблюдение расстояния между колоннами, правильность расположение монтажных отверстий. Характерные конструктивные решения колонн, которые предусматривают.

Сварные элементы коробчатого сечения нашли применение в качестве стержней ферм железнодорожных мостов.

Для окраски внутренней полости в одном или в двух горизонтальных письмах делают перфорацию, то есть овальные отверстия, которые равномерно расположены вдоль продольной оси.

Размеры этих элементов унифицированы, они имеют ширину 530 мм, высоту 450 мм, 600 и 880 мм, а длину до 17 м. Элементы не имеют диафрагм, что затрудняет их сбора. Поэтому в серийном производстве для их сбора используют специальные кондукторы, что фиксируют детали по внешним контуром. Кроме того, для предотвращения винта подобному искривлению сварки осуществляют наложением одновременно двух симметрично расположенных в одной плоскости угловых швов наклоненными электродами. Для этого используют двух дуговых тракторы ТС-2ДУ. Внутренние размеры коробки обеспечивают пропуск такого трактора.

Просмотров - 2290.

© 2013 svyatik.org - При использовании материала, должна быть ссылка на svyatik.org первоисточник.